Dernière mise à jour > 28/12/2011, le site est désormais hébergé sur 6enligne.net pour le conserver en ligne. Enjoy ;)

-03/04/05: Article complet avec photos sur le montage d'une ouverture à distance sur E30 Cliquez ici
-07/03/05: Technique: remplacer le robinet de chauffage (soupape d'eau) sur E30 Cliquez ici
-02/05/04: Rubrique technique sur le remplacement d'un roulement (moyeu) avant: Cliquez ici
-07/11/03: Technique: comment remplacer son thermostat (E30): Cliquez ici
-31/08/03: Technique: comment remplacer sa capote (E30): Cliquez ici
-09/05/03: Version 1.03 du programme: plus de code à fournir...
-12/01/03: Mise à jour de la rubrique Infos
-03/10/02: Mise à jour rubrique "En vrac..."
-06/09/02: En complément, schéma et réalisation d'un montage check-engine externe
-03/09/02: Rubrique Archives


Bienvenue sur le site "J'entretiens ma Béhème".

Depuis quelques années et notamment depuis l'apparition du dernier modèle de série 3, les modèles de la gamme E36 (et E30 à plus forte raison) connaissent un succès certain sur le marché de l'occasion, ce qui permet à bon nombre de s'offrir une voiture dont le prestige (tout relatif bien sûr...) et le plaisir de conduire n'était jusque-là réservé qu'aux plus fortunés d'entre nous.
Les difficultés rencontrées pour trouver de la documentation sur l'entretien de base de ces véhicules et la manière dont ils sont conçus (indicateur de maintenance) m'ont poussés à glaner ça et là des infos pour pouvoir entretenir (comme je l'ai toujours fait sur d'autres voitures) mes Béhèmes d'occasion moi-même.
Vous découvrirez donc au fil de ce site comment remettre à zéro l'indicateur de maintenance, comment faire la vidange du pont arrière , comment changer le filtre à essence et j'en passe, sans compter une foule d'infos sur l'entretien de votre BM. Les articles techniques et photos réalisés par moi-même sont donc faits soit sur 318is E36 soit sur 325i E30.
Mais la plupart des conseils et méthodes sont généralistes et s'appliquent à toutes les motorisations essence et diesel sur leur principe.
Le but de ce site et donc de vous documenter au mieux sur la manière d'entretenir votre voiture au niveau moteur, sans entrer dans des opérations trop complexes. Il est cependant conseillé d'avoir quelques connaissances en mécanique avant de mettre les mains à la pâte, et sachez que tout cela est à vos risques et périls: il ne s'agit que d'informations, sans aucun lien avec la firme BMW.

Bonne lecture et bon boulot!

Photos et texte © ByMyself productions
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